由于螺桿空壓機長時間處于高速運轉狀態，空壓機主機溫度會比較高，如果排氣溫度過高，勢必會影響空壓機正常運轉。

 為了預防并解決螺桿空壓機主機排氣溫度過高這一問題，我們先來了解一下是什么原因會導致排氣溫度過高。

1. 當環境溫度正常，且油位正常的情況下，應先檢查設備測溫元件是否有故障，這通?？梢酝ㄟ^使用另一臺紅外點溫儀或熱成像儀器進行校準來完成。

2. 對于水冷機組來說，可能的原因主要由水冷系統的水量是否充足、水溫是否過高以及冷卻器是否結垢。

     對于風冷機組，需要檢查冷卻器進出口溫度差是否在正常范圍內，還要檢查散熱風扇是否正常工作、散熱器是否清潔以及風扇是否有故障。

3. 空壓機油路問題。

1）潤滑油品質不滿足要求。

螺桿空壓機采用了一種封閉循環的冷卻潤滑油系統，機器在運行時溫度過高，一般在88-95℃之

間，潤滑油在長期高溫的工況下可能會出現積碳、酸化或結垢等劣化現象，導致油品變質；

2）油量不足。

機組運行過程中，冷卻油會被一部分壓縮空氣帶走消耗掉，導致油量不足，要及時添加潤滑油。

3）油路堵塞或溫控閥沒完全開啟

積碳或雜質會導致油濾堵塞或溫控閥沒完全開啟等，這是需要對機組進行由易到難得針對性檢查。

通過化驗潤滑油的品質、添加潤滑油或對機油濾清器進行檢查、檢查溫控閥的狀態，并嘗試通過封閉溫控閥的一端來強迫潤滑油流經冷卻器。

4）斷油閥故障

 如果空氣壓縮機配備了斷油電磁閥，也需要檢查其故障情況。因為如果斷油閥出現故障，可能會導致機組運行時供油不良，溫度會顯著升高。

    對于水冷機型，應使用專門的水垢清洗劑對水路進行浸泡處理。

    在清洗油路時，應使用積碳清洗劑。機器內部通常會儲存約 45升的壓縮機油，此時應向其中加入約4.55升的壓縮機油，在確保壓縮機潤滑油放量充足的情況下，將其加入儲存箱中。之后讓壓縮機連續運行40-60h。為了防止懸浮污染物再次沉積，應在油溫較高時將壓縮機內部的潤滑油全部排出。經過這些處理，螺桿空壓機的運行溫度將會顯著降低，并且能夠在較高的溫度下正常運行。    

4. 機組本身的問題。

       如果上述措施仍不能解決主機排氣溫度過高的問題，可能是由于主機本身的問題，比如軸承損壞、陰陽螺桿相互摩擦、陰陽轉子與機殼之間相互摩擦、端面摩擦等問題。

       青島睿寂行，近20年深耕螺桿空壓機領域，主要業務包括螺桿空壓機整機銷售、維修保養、節能改造一站式服務！

         24小時免費服務熱線：400-0532-758！歡迎來電垂詢！